合肥车抵贷(合肥汽车抵押贷款需要什么手续)?

知识问答 (84) 2024-09-03 11:02:01

合肥车抵贷(合肥汽车抵押贷款需要什么手续)? (https://www.tyhrongzi.com/) 知识问答 第1张

【鹞石周说汽金 十年出一品】

汽车金融沙龙私圈&汽车金融公开课 活动介绍

解读《汽金相对论&汽金进化论》的由来

2004年,鹞石周大学毕业进入汽车行业,算来今年正好20年!其中汽车金融从2009年正式算起,也正好15年!(上次朋友圈发了一张在GMAC的区域会议的合影),从《车贷周刊》到《鹞石周说汽金》公众号也写了8年了。

其间也怀疑和徘徊过,但也接触了行业中和周边行业各式各样的同行朋友和商业模式,市场再差,总有人逆势增长,挣得盆满钵满!发现行业还是有很多机会和做法的,但是很多事情不见面没法聊!每天都有网友找我介绍资方合作,我觉得要对双方负责,人都没见过没办法给别人推荐。再加上确实互联网上BP的人很多,时常浪费了太多时间,却“好心没有好报”。

合肥车抵贷(合肥汽车抵押贷款需要什么手续)? (https://www.tyhrongzi.com/) 知识问答 第2张

01

关于 汽金进化论

一个行业做久了,越做越发现自己的知识盲点越多,所以就想着去学习,这么多年,认识了很多行业老朋友,他们不仅从业久,而且实际践行出成果,所以和行业各位专家、老师一起开一个行业公开课,不仅能丰富自己,还能线下见到更多的同行的朋友。

目前,已经有汽车金融好几个板块的专家、老师,已经初步沟通了意向。那如何挑选课程和老师了?

首先,这些老师的课是鹞石周自己想学的,如果我自己都不想学,推荐给大家也不合适。

其次,这些老师都是要在行业深度实践、践行的,要拿结果说话的;

再次,鹞石周还会去问问周边的人对老师的评价,看看实践的结果和判断是不是一致

最后,鹞石周还要和每位老师深度的交流,从行业的角度一起畅谈。

所以,公开课的逻辑就起来了,然后要取一个好名字,学习就是为了进步,迭代速度就是为了进化,就取名:汽车进化论!本期课程《风险定价控制&全面资产管理》

昨天和这次汽车进化论的H老师聊天,就讲到了新能源汽车可能带来的变革,以及之前我写的《》,聊到了,比亚迪和传统合资品牌,对于传统合资品牌目前形式变化,是戴维斯双杀!而比亚迪人家走出来创新迭代裂变后,人家是戴维斯双击,各项指标都历史最佳!所以不是市场不好!只是你的市场不好了!汽车市场的规模还在,只是谁吃了大份额,切了大蛋糕了。

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02

关于 汽金相对论

前几天听《樊登读书》,樊老师时常会说,那些绝对的说辞!那些一招鲜!那些绝对挣钱的买卖!是没有的,都是编制的故事,也是参与被骗人的幻想!这个很好理解,很多汽车金融黑中介的骗术,其实很LOW!但是就是有人信(参看视频号的一个骗贷客户聊天记录内容)!换到行业也是这样的,其实很多模式不通,很多人交了学费,但是还是有人在鼓吹,让更多的人进来,割最后一波韭菜。

本来,这次只想搞一个公开课,后来提前预报名的朋友都说,大老远来合肥看老周,就来被“教育”一天,有点不过瘾,所以建议再搞一天沙龙,于是就给老周搞累坏了!沙龙人少了不热闹,人多了不好维护,又不想搞得太铜臭味道!但是老铁们都说了,只好硬着头皮下场--搞沙龙闭门会。

上图:报名参会的老铁留言,说实话,完全不记得我当时给他说啥了?因为没有标准答案,就像老中医开方子一样的,因人、因地、因时而异!没有绝对答案,很多事情都是辩证的、变动的,这就好比新能源汽车,都知道是趋势,国家政策绝对倾斜,2020年以前如果梭哈新能源汽车,估计项目坟头的草已经一人高了,但是如果你到2022年才开始布局,可能开始是挣钱了,但是到2024年8月也应该亏的差不多了,所以必须通过充分的沟通,深入的调研,同时从不同的角度验证,可能才会有一个相对比较好的、比较正确的方向和结果。

前天写这个帖子的时候,在参加一个金租、AFC、主机厂租赁、头部SP的几个朋友的私人烧烤小饭局,他们等着我写完以上内容才开局的,实在不好意思让资方领导等我,所以那天草草就结尾了。席间,鹞石周就提了一个对行业业务发展的小看法,这里也回顾一下。

汽车金融SP、直营、标服,

要想活得好,活得久!

需要投资人或者管理者具备2个核心能力:

1、行业洞察力:洞察行业走势,洞察行业资方趋势,与上游搞好关系的能力。这个是核心的核心,通俗点说:选择大于努力!如今的资方变动太大,10年下来都稳定的不多,5年就很不错,挣3年的钱你就笑了,但是你想做大做强,就需要投资人团队有这个核心能力。举例来说:10年前选择了奇瑞,大概率过去10年都挣钱了,当然今年比较卷;个人从业者,选择平安租赁、选择易鑫、选择本地工行,大概率是挣钱了,除非你业务能力不行。

2、操盘管理能力:韩信用兵多多益善!社会很单纯,复杂的是人!所以能管理10人团队、100人团队,甚至1000人、3000人、5000人的团队,项目带头人的管理能力,不仅要将将,还要会将兵!不仅要懂商业模式,还要懂人性!这一点平安租赁为什么发展的好,严帅的深思熟虑和个人魅力是值得各位学习的。如今,SP的投资人要想发展的好,不仅要有直营团队,也要善于驾驭“黄牛党”,最终,不仅要有规模,还要有质量!选择对了,不会管理,合伙人倒戈,反目成仇、公司亏钱,分崩离析也正常。公司做的小的时候,你还不觉得,觉得自己“武功天下第一”,要去更广阔的天地去发展,等真走出去了,就知道,外面的世界很精彩,外面的世界更无赖!搞得不好投资人就成了“老赖”!深圳一家早年做汇通起家的全国头部大SP,就是很好的案例,企查查上都有记录,案例其实很多就不枚举了。

为啥叫:汽金相对论了?一个是任何事情没有绝对,那些一定给你介绍资方、一定包你挣钱的都是故事,迟早会演变为事故!另外就是前几年有个节目特别好,鹞石周天天听,后来可惜上百期后停播了,听过的一定知道叫做《冬吴相对论》,由梁东主持,吴伯凡主讲,这两位高手不仅见解高明,而且眼光深远!不仅讲商业模式,还将背后的本质,和《樊登读书》相比,樊登更多是带着大家读书,有一定局限在书本里,《冬吴相对论》虽然每期都有主题,但是内容:闲庭信步!天马行空!于是,鹞石周东施效颦了一番,将组织的汽车金融私圈沙龙取名:“汽金相对论”

今天就写到这里吧,

鹞石周一个人写了8年,没有团队。

所以:很多事情没法落地,好在朋友不少!

这次活动举办,基本都是鹞石周自己整:构思、文字、广宣、设计、视频、海报、酒店、制作、H5、物料、流程、协调、组织、邀请统统来过,打杂很多年,确实发现自己会的还挺多的!一下子,省了一大笔会议成本!沾沾自喜一下!但是忙不开,也怠慢了很多热心的朋友!

好在还有H老师的推波助澜!M老师的长期鼓励!还有几个朋友帮鹞石周靠自己做不到的事情,比如:收款,开票、PPT、站台等!确实鹞石周没有公司主体,但不能光收钱不办事呀!在此表示感谢!还有第一批毫不犹豫、缴费赞助的老铁!这里就不一一感谢了!

感谢:各位的主动捧场!

感谢:参会朋友的时间和付出!

鹞石周在会议流程表里,都记着了!

如果有不周到的地方,还请多多包涵!

毕竟:人家第一次嘛!嘿嘿

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